论文成果
(重)汽车磁流变减振器的试验建模与验证
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所属单位:机电工程学院
发表刊物:液压与气动
项目来源:其他课题
关键字:磁流变减振器;示功图;速度特性曲线;插值模型
摘要:通过对磁流变减振器进行试验,得出了试件的系列示功图和速度特性曲线;分析了电流变化、活塞速度对试验样品的外特性的影响。建立了磁流变减振器插值模型进行仿真并与试验曲线对比,结果显示吻合度较高。说明所建的磁流变减振器模型非常准确,可以应用于磁流变减振器的仿真研究。
合写作者:王灵龙
第一作者:于志新
论文类型:期刊论文
期号:1
页面范围:2
ISSN号:1000-4858
是否译文:
CN号:11-2059/TH
发表时间:2010-01-15

于志新

副教授 硕士生导师

教师拼音名称:yuzhixin

出生日期:1975-05-08

电子邮箱:

入职时间:1997-07-07

所在单位:机电工程学院

学历:研究生(博士)毕业

办公地点:教学主楼1384

性别:男

学位:博士学位

在职信息:在职

毕业院校:吉林大学

所属院系:机电工程学院

学科:车辆工程

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