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Affiliation of Author(s):机电工程学院

Journal:吉林大学学报.工学版

Funded by:“８６３”计划

Key Words:车辆工程；ＦｌｅｘＲａｙ；电磁兼容性；混合动力汽车；Ｖ模式；半实物仿真

Abstract:为了提高双电机混合动力系统的电磁兼容性，在对其多动力源进行电磁干扰分析的基础上，基于Ｖ模式开发流程构建了系统的ＦｌｅｘＲａｙ控制网络。采用信号分割与打包相结合的优化方式设置静态段时槽长度，并在系统台架的基础上通过ＣＡＮｏｅ、ＦｌｅｘＲａｙ网络接口与真实节点等设备进行了半实物仿真。仿真结果表明：对于混合动力汽车这种电磁干扰严重而对实时性要求较高的系统，ＦｌｅｘＲａｙ总线比ＣＡＮ总线具有更多优势。

Co-author:王庆年,王鹏宇

First Author:tianliyuan

Indexed by:Journal paper

Volume:44

Issue:3

Page Number:3

ISSN No.:1671-5497

Translation or Not:no

Date of Publication:2014-05-01