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一种基于时变动力学模型的四轮转向汽车稳定性控制方法
点击次数：
所属单位：机电工程学院
专利范围：国内
学校署名：第一单位
专利类型：发明专利
专利状态：专利授权
申请号：2017110377741
授权号：2017110377741
发明人数：4
是否职务专利：否
申请日期：2017-10-31
授权日期：2019-07-30
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所属单位：机电工程学院
专利范围：国内
学校署名：第一单位
专利类型：发明专利
专利状态：专利授权
申请号：2017110377741
授权号：2017110377741
发明人数：4
是否职务专利：否
申请日期：2017-10-31
授权日期：2019-07-30